螺杆式空气压缩机的六个易损件：空气滤清器、机油滤清器、油芯分离、润滑油、皮带和电磁阀
空气过滤器
空气压缩机空气滤清器由空气滤清器总成和滤芯组成。外部通过接头和螺纹管与空气压缩机的进气阀相连，以过滤空气中的灰尘、颗粒和其他杂质。不同型号的空气压缩机可根据进气量的大小选择安装空气过滤器。
故障现象：空气过滤器堵塞会导致空压机能耗损失，浪费电能，容易被灰尘穿透。进入空压机的灰尘过多会影响空压机油的使用寿命，堵塞油气分离器。
故障排除：1。滤芯是过滤器的核心部件。由特殊材料制成，属于易损件，需要特殊维护。
2。当过滤器长时间工作时，滤芯截留了某些杂质，这会增加压力，减少流量。此时，需要及时清理。3.清洁时，确保滤芯不变形或损坏。
设备中的滤纸也是关键之一。优质过滤设备中的滤纸通常采用填充合成树脂的超细纤维纸，能有效过滤杂质，具有较强的污染储存能力。该设备对滤纸的强度也有很大的要求。由于空气流量大，滤纸的强度可以抵抗强气流，保证过滤效率，延长设备的使用寿命。
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滤纸的细度约为10微米。一般情况下，表面的灰尘应每小时清除一次。清除方法是用低压空气将灰尘从内向外吹。空气滤清器配有压差控制器。如果显示面板显示空气滤清器堵塞，则表示必须清洁或更换空气滤清器。机油滤清器
机油滤清器通常是一种纸质滤清器。其功能是去除油中的杂质，如金属颗粒和油变质。滤波精度在5um-10um之间，可以保护轴承和转子。
故障现象：滤油器故障处理：根据滤油器差压指示器判断是否需要更换滤油器。如果压差指示灯点亮，则表明机油滤清器堵塞，必须更换。新机器首次运行500小时后，应更换机油和机油滤清器，然后根据压差指示器的指示灯进行更换。如果滤油器压差大而不更换，可能会导致进油不足，排气温度高跳闸，油不足会影响轴承的使用寿命。
滤油器的有效使用时间由两个因素决定：1。杂质的含量。当滤油器吸收杂质的能力达到极限时，滤油器的有效使用寿命就会到来；
2。机器温度和滤纸的抗碳化性。当机器处于高温时，机油滤清器的使用寿命与常温下不同。高温模式将大大加速滤纸的碳化，缩短滤纸的有效使用时间；
此外，劣质滤纸的有效使用时间将非常短。正常情况下，优质滤油器的有效过滤时间约为-ho乌尔斯。
当变频螺杆机长期低频使用时，温度通常较低，隔油桶内水分较多，滤纸防水能力较高；变频螺杆机在低频使用时，油路系统压力低，滤油器必须具有低阻力和良好的透气性。
许多人可能认为机油过滤依赖于拦截过滤。精度越高，过滤效果越好。同时，他们担心过滤精度太高，油过滤容易堵塞。但一些研究认为，事实上，这已经进入了一种误解。滤油精度与过滤效果有一定关系，但真正决定过滤效果的不是过滤精度，而是滤油纸的吸附能力。粉尘容量越大，吸附力越强，过滤效果越好。纤维滤纸因其含尘量大、吸附能力强、抗碳化能力强而具有良好的过滤效果。然而，纤维滤纸的价格非常昂贵，而且滤纸厂不零售，因此需要大量定制。如果没有特别大的机油滤清器销量，很难定制纤维滤纸，这是很少有人使用纤维滤纸的主要原因。
油芯
油气分离器的滤芯由多层细玻璃纤维制成。压缩空气中的油雾和气体通过油气分离器后几乎可以完全过滤。正常运行时，油细分离器可使用约小时。
油水分离滤芯主要用于油水分离。它包括两种滤芯：凝结滤芯和分离滤芯。分离效率低导致压缩空气油耗大、含重油量大，影响后端净化设备的运行和燃气设备的正常运行；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；故障后，玻璃纤维过滤分离材料脱落进入机油，导致机油滤芯使用寿命缩短，主机异常磨损；分油芯损坏后，油直接流失，造成油耗大，油量少，机组温度高。在严重的情况下，鼻子可能会被锁住。
故障现象：堵塞/损坏/燃烧/分离效果差故障处理：润滑油和周围环境的污染程度对其使用寿命有很大影响。如果环境污染非常严重，可以考虑安装预空气过滤器。
1。堵塞：油芯堵塞会导致空压机电机电流过大。油分离芯也可能因压力过大而变形。如果电机过载，如果严重过载，主机将被锁定。此外，电流过大会缩短接触器的使用寿命，或因触点烧损而导致重大事故。通常，螺杆式空气压缩机在滤芯前面有一个压力表。当滤芯前面的压力表与供气压力表之间的压力差达到0.08mpa时，更换油分离器芯。
2。可能会损坏。当油芯损坏后，会发现空压机的油耗非常严重，储气罐和管道中会有大量的油。严重时，应在储气罐排污阀排放时直接排放空压机油。
该故障的主要原因是：
（1）油分离器芯未及时更换；
（2）选用质量较差的隔油芯；
（3）安装过程中没有遵循程序，例如安装回油管时插入油芯。
3。燃烧在空气压缩机运行期间，油芯燃烧并不常见，但偶尔也会发生。其主要性能是油芯的滤网部分或全部碳化，甚至油芯的金属外壳被烧焦。
此类故障的主要原因是：
（1）空气压缩机油质量差；
（2）隔油芯质量太差；
（3）安装油分离器芯时，油分离器芯壳与油分离器筒体之间没有可靠连接，不能接地。当有静电时，油雾将被点燃，油分离器芯将被烧毁。
4。分离效果差。主要表现为压缩空气含油量过大，对后处理设备和用户设备造成损坏。
该故障的主要原因是：
（1）隔油芯质量太差；
（2）安装没有按照程序进行。
润滑油
空气压缩机油的作用是在两个摩擦螺钉的临界点之间形成一层保护膜，以避免螺钉之间的接触，从而缓冲摩擦、润滑和减少磨损；此外，它还具有冷却、降噪、密封和防锈的功能。
故障现象：润滑油的故障处理：的确，无论是在新的空气压缩机运行500小时后还是将来每小时需要更换一次润滑油，都是在标准环境下获得的。在螺杆式空气压缩机的实际使用中，影响润滑油性能的因素很多。因此，我们需要根据具体的使用环境确定更换周期。
哪些因素会影响螺杆式空气压缩机的润滑油更换周期？目前，我们都同意以下几点：
1。润滑油的质量：润滑油的质量将直接决定其使用周期。只要正规厂家生产并经质量验证合格的润滑油，在标准环境下每小时更换一次，劣质润滑油的更换周期很短；
2。空气湿度：空气中的湿度越大，进入空压机的水越多，水和润滑油的混合会导致润滑油变质，影响其使用寿命；
3。杂质：包括随空气进入的杂质、空气压缩机内部摩擦产生的杂质等，杂质会污染润滑油，导致润滑油失效；
4。酸碱气体：在一些空压机的使用环境中会有大量的酸碱气体，其气体种类也会影响润滑油的工作性能，导致其使用寿命缩短。
皮带
皮带弹性好，能减轻工作时的冲击和振动，移动平稳无噪音。当负载过大时，皮带轮会打滑，从而防止其他部件损坏，起到安全保护作用安全防护。
故障现象：皮带弹性差故障处理：空压机关闭后，备用体温度冷却，无压力，检查传动皮带的当前状态。由于螺杆式空气压缩机结构的特殊性，如何更换和调整螺杆式空气压缩机取决于其密封性。如果没有变形等严重问题，只需相应选择螺栓即可满足要求。但是，当其损坏无法修复时，必须更换一个新的。
预防措施是，皮带所有部位的张力必须一致，并做好防止滑动的准备。安装后，试运行约30小时，观察变化。事实上，关键是力量。掌握这个学位可以避免断线等事故。
如果能够很好地更换和调整螺杆式空气压缩机的传动带，也将有利于电机和其他附件的工作，这将实质上降低负载。完成所有步骤后，固定机头。应以有序的方式进行。实施必须严格，不得出现错误。在许多情况下，损坏是由操作错误造成的。保持足够的警惕性，做好充分准备，及时调整各项数据。
电磁阀
故障现象：不动作故障处理：螺杆式空压机电磁阀故障将直接影响换向阀和调节阀的动作。普通电磁阀不动作应从以下几个方面进行检查：
1。如果螺杆式空压机电磁阀接头松动或线头脱落，电磁阀不应通电，可以紧固线头解决问题。
2。螺杆式空压机电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏，可以拆下。使用万用表测量接线。如果存在开路，电磁阀线圈将烧毁。原因是线圈受潮，导致绝缘不良和漏磁，导致线圈中电流过大和燃烧。因此，有必要避免雨水进入电磁阀。此外，如果张紧弹簧太硬、反作用力太大、线圈匝数太少、吸力不够，线圈可能会烧坏。紧急处理时，在正常操作期间，将线圈上的手动按钮从“0”位置转到“1”位置，打开阀门。
3。螺杆式空压机电磁阀卡死。滑阀套与电磁阀阀芯配合间隙很小（小于0.008m），一般为单件安装。当有机械杂质或润滑油太少时，容易卡住。
解决方法：用钢丝将其穿过头部的小孔，使其弹回。彻底的解决办法是拆下电磁阀，取出阀芯和阀芯套，用cci4清洗，使阀芯在阀芯套内灵敏移动。拆卸时，注意各部件的安装顺序和外部接线方向，以便重新安装和接线正确，并检查油雾的喷油孔是否堵塞，润滑油是否符合要求。
4。螺杆式空气压缩机电磁阀泄漏。漏气将导致气压不足，使阀门难以打开和关闭。原因是密封垫损坏或滑阀磨损，导致多个空腔和气窜。
何时检查电磁阀故障，当电磁阀断电时处理，直接更换电磁阀烧坏线圈，或修复阀体泄漏。