前文我们讲过在滑橇系统中，会留一部分区域用于存储和积放滑橇或者产品。这个区域被称之为积放区，综合成本考虑，可能会采用整条链条输送线的形式。在部分特殊工艺的要求下，也会有工艺链布置在滑撬输送系统中，如打磨、喷漆、内装等工艺条件下，被称之为工艺链。
积放链和工艺链基本区别不是很大，就是常规的地面链条输送线，实现积放功能原理是在链条积放功能，在链条输送运行方向的尾加装停止器，将滑橇和产品拦到线体上，实现积放功能。
单边积放链
另外一种就是双边输送线，线体两边布置链条的形式。
双边积放链
工艺链
涂装工艺链
无动力积放链，这种比较特殊，是要靠后续滑橇不断顶撞依次排列实现其功能。
无动力积放链
积放单链输送机的机构及工作原理
单边输送链主要由驱动装置、停止器、轨道、输送链、支承架、张紧装置、电控系统等组成。
停止器安装在单边输送链的前端，主要有气缸、支架、连杆、支座、定位座及轴等，支架为焊接件，固定在双链输送机的平台上，气缸、连杆、支座、定位座及轴等件安装在支架上，调整为定位座，保证在挡滑橇时支承侧的两连杆的三个轴在一条直线上，这样才安全可靠。
轨道主要由轨道体、导向轮、上滑道、下滑道组成，轨道体为焊接件，上滑道及下滑道安装在轨道体上，上滑道及下滑道用来支承输送链条及滑橇，导向轮安装在轨道体的侧面，用来保证滑橇的正常输送。
支承架由支架体、底座板、单头螺栓等组成，支承架为焊接件，用来支承轨道，底座板为钢板制成，与基础连接支承固定双链输送机，支承架与底座板之间用单头螺栓连接，并可调整支架体的高度。
张紧装置采用的是弹簧张紧结构，主要由支承架、架体、弹簧、尾轮组、尾接轮组、调节座、联接梁、轨道等组成，支承架为焊接件，用来支承轨道及架体。尾轮组和尾接轮组通过带座轴承固定在架体上，尾轮组和尾接轮组间通过链条连接，输送链条和接轮组滚轮的输送速度相同。
单边输送链接到运行信号开始工作，减速电机运转，通过轴、驱动链轮带动输送链条运行。滑橇通过其它设备输送到单边输送链上，输送链托着滑橇往前输送，到前面的停止器时被挡住在输送链上存储，后面来的滑橇被前面的挡住也存储在输送链上，在单边输送链接到向下一设备输送滑橇时，停止器电机动作带动挡块下降，滑橇向前输送，滑橇输送到一定的位置会向停止器发出挡滑橇信号，停止器挡块升起，挡住下一个滑橇。
1、驱动装置2、轨道固定架ⅰ3、链条轨道
4、链条轨道5、轨道固定架ⅱ6、随动轨道
7、随动轨道8、张紧装置9、润滑装置
10、底板11、链条12、接油盒ⅰ
13、接油盒ⅱ14、油盒卡子15、螺杆
16、地脚板17、盖板
双链积放驱动装置
双链积放张紧
一种停止器
链式输送线驱动
双链输送机
双链输送机一般应用于涂装滑撬输送系统工艺链（电泳烘干、密封烘干、中涂烘干、清漆烘干、面漆烘干等双链输送机）车身涂装工艺的输送。其基本构件组成为：驱动装置、张紧装置、轨道支架、调整支撑架、轨道、链条、停止器等。如示意图：工艺输送链的工作原理参阅单边积放输送链，（略）
滑橇储存线双链输送机
1、驱动装置2、停止器3、非标轨道4、输送链条
5、轨道6、支撑架7、张紧装置
综述，链式输送线是输送线体中比较常见的一种。目前状态线，演变出很多种。希望大家在有机会的条件下多留意。